普通货物运价，普通货物运价是指除了以上两种运价以外的适合于普通货物运输使用的一种航空货运运价。这种运价根据货物重量的差别，具体可以分成若干个重量等级分界点运价，比如说，“N”表示标准普通货物运价(Normal general cargo rate)，这种运价一般是指45kg以下的普通货物运价。在计算运价的时候，要特别注意，如果运价是通过使用货物的计费重量和其适用的普通货物运价计算而得的，就不能低于运价资料上公布的航空运费的最低收费标准。
货主在收到空运运单和空运订舱单后，一定要仔细核对，货物入仓库前需核对好订舱单(AIR BOOKING)资料。操作员必须先跟客户核对好发货人、收货人，以及航空公司、英文货名多方面资料。操作员根据航班情况与货物备妥情况安排货物入仓时间，并做好报关资料衔接事宜。叮嘱客户要保证货物外包装与之前登记的一致，并保持外包装的完好，避免航空公司拒载，报关资料有无准备齐全和有无随机文件。报关资料和随机文件要随货送到机场或比货先快递到机场报关部。
空运注意事项－航空公司对货物的外包装基本要求为包装要求，货物不裸露，牢固，符合国际运输标准。木箱最好是出口木箱（如胶合板、混合板等）最好不要用原木做的木箱，很多国家对原木箱有限制）超大件，超重（毛重大于等于60KG），一般要打托。以便使用叉车。托盘接触地面应为平面。
活体海鲜是不能够作为行李转运的，如果需要进行转运，需要经过多式联运航空公司书面同意，过程比较麻烦，当前国内航班只接受中转，不换机的操作。
